Kamu Kurum ve Kuruluşlarında çalışan personele ek ödeme yapılmasına ilişkin 375 sayılı Kanun Hükmünde Kararnamenin ek 3. maddesine göre Hizmet Kolumuza bağlı işyerlerinde çalışan personele ödenmesi gereken ek ödeme oran ve tutarları ekte gönderilmiştir. 399 sayılı KHK’nın (II) sayılı cetvelinde yer alan unvanlardaki personele ödenmesi için ayrıca Yüksek Planlama Kurulu Kararı gerekmektedir.

             Maliye Bakanı, Ekonomiden sorumlu Devlet Bakanı ve son olarak 11/08/2008 tarihinde sayın Başbakan Recep Tayyip ERDOĞAN’la yaptığımız görüşmelerde ek ödeme tutarlarının daha önce basına yansıdığı şekilde 25-50-75 tutarlarında değil en az 100 YTL.den başlanarak kademeli olarak ödenmesi gerektiği raporlarla arz edilmişti. Hükümet tarafınca da kabul gören teklifimizle 100 YTL.den başlanılarak personele ek ödeme yapılması Bakanlar Kurulu Kararı Resmi Gazetede yayınlanmıştır.

Bu ödemeden yıllardır mağduriyeti devam eden ve sendikamızca takip edilen Ulaştırma Bakanlığı ve bağlı Genel Müdürlükleri ile Denizcilik Müsteşarlığında çalışan arkadaşlarımız için geç kalınmasına rağmen dahil edilmesi olumlu karşılanmış, ancak ödeme oranlarındaki hatalar sebebiyle adaletsizlik oluşmuştur. Bunun giderilmesi için sendikamız çalışmalarına devam edecektir.

Halen Denge Tazminatı ödenen TCDD Genel Müdürlüğü 399 sayılı KHK nin (II) sayılı cetvelinde yer alan unvanlarda görev yapan personele genişletilerek ödenmesi sendikamızca da desteklenmiştir. 399 sayılı KHK nın (II) sayılı cetvelinde yer alan pozisyonlardaki görevlerde çalışanlara ödeme yapılabilmesi için ayrıca Yüksek Planlama Kurulu Kararı çıkması gerekmektedir. YPK Kararının acilen çıkarılması  için çalışmalarımız devam etmektedir.

Ancak, 399 sayılı Kanun Hükmünde Kararnamenin (I) Sayılı cetvelinde yer alan pozisyonlarda görev yapan DHMİ ve TCDD Genel Müdürlüğü personeli ile DHMİ Genel Müdürlüğündeki (II)sayılı cetvelde çalışan arkadaşlarımıza ödenmemesi şeklinde çıkması Sendikamızca kesinlikle kabul edilebilecek bir husus değildir. Halen (I) sayılı cetveldeki personele dahi Hizmet Tazminatları ödenmemektedir.

            DHMİ Genel Müdürlüğü (II) sayılı cetveldeki personelden Havacılık Tazminatı düzeyi 3. gurupta yer alanlara (ARFF, Apron Memuru) tazminatın üzerinde ek ödeme tutarının kalan kısmı YPK Kararının hemen ardından ödenebilecektir. Ancak, bilindiği üzere Danıştay’da Denge Tazminatı ödenmesine ilişkin Sendikamızca açılan iptal davası henüz devam etmektedir. Bu defa Sendikamız, DHMİ (I) ve (II) sayılı cetvelde yer alan tüm personelin ek ödemelerden faydalanabilmesi için süresi içinde dava açacaktır.

TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğünde bozuk ücret sistemini ek ödeme oranlarında yapılan hatalar sebebiyle daha da karmaşık hale getirmiştir. Ek ödemedeki her adaletsizlik için sendikamız resmi yazılarını yazarak durumun daha da kötü olmasının önüne geçmeye çalışacaktır. Bunun yanı sıra yasal yollara başvurularak eş değer unvanlara aynı oranda ödeme yapılması için dava açılacaktır.

TCDD ve DHMİ Genel Müdürlüğünde görev yapan (I) sayılı cetvelde görev yapan personelin maaşı görev yetki ve sorumlulukları itibariyle astından düşük olması sebebiyle oluşan adaletsizlik için (I) sayılı cetveldeki personele ödenmesi konusunda dava açılacaktır.

Yukarıda arz edilen sebeplerle görüleceği üzere kamu çalışanının maaş ve özlük haklarında yapılacak her çalışma bir tarafı memnun ederken diğer tarafı üzmektedir. Bu sebeple mağdur olan her personel için çalışmalarımız devam edecektir. Ancak, bu adaletsizliklerin giderilmesi için yapılması gereken tüm kamu çalışanlarını tek bir çatı altında toplayacak yeni bir mevzuat düzenlemesinden geçmektedir. Sosyal taraflarca ele alınarak bir an önce Kamu Personel Reformunun gündeme alınması gerekmektedir.    

Coşkulu geçen Genel Kurulun açılış konuşmasını yapan Genel Başkan Sayın Halil İbrahim KÜTÜK, ülke gündemine ilişkin görüşlerini açıkladı. Ulaştırma Hizmet kolunda çalışan personelin sorunlara da değinen Genel Başkan Kamu Personeli arasındaki adaletsiz ücret ve özlük hak uygulamalırın sonlandırarak, tüm kamu çalışanlarını kapsayacak bir yasaya ihtiyaç olduğunu, her yeri yamalı olan 657 sayılı Kanun ve Kanun Hükmünde çok sayıda Kararnamenin ihtiyaca cevap vermediğini savundu.

Genel Başkanın açılış konuşmasından sonra söz alan Memur-Sen Konfederasyonu Genel Başkanı Sayın Ahmet GÜNDOĞDU, yaptığı konuşmada “Bizler, Kurucu Genel Başkanımız Mehmet Akif İnan’ın mirası doğrultusunda ‘Haksızlık kimden gelirse karşısında, iyilik, doğruluk, güzellik kimden kaynaklanırsa onun yanındayız’ mantığıyla, Türkiye’nin büyümesi için çalışanların yanında olarak bu büyümeden nasıl pay alırız, milletimizin refahını nasıl artırırız diye düşünürken çeteciler, elit zümreler, ergenekoncular tarafından milletin nasıl tokatlandığına tanık olduk” dedi.

             Daha özgürlükçü bir sivil anayasa için, milli iradeye sahip çıkmak adına 300’den fazla sivil toplum kuruluşuyla birlikte Ortak Akıl Hareketini oluşturduklarını belirten Gündoğdu, Türkiye’de laikliğin tanımının yapılmasının bir zaruret olduğunu ifade etti. Gündoğdu şöyle devam etti “Doğduğu ülke olan Fransa’da inanana inanma, inanmayana da inanmama özgürlüğünü teminat altına alan laiklik anlayışı Türkiye’de neden bu şekilde uygulanmıyor”     

             Gündoğdu, parti kapatmayla ilgili Anayasa Mahkemesi’nden çıkan kararı ise şöyle yorumladı “Bardağın yarısı dolu yarısı boş, dolu tarafını görerek seviniyoruz ama boş tarafını da görerek üzülüyoruz. Milletin ekmeğinin büyümesi, özgürlüklerin artırılması ve inanç hürriyetinin teminat altına alınmasını sağlayacak yeni bir sivil anayasa için çalışmalara başladık”

              Ek ödemelere de değinen Gündoğdu, “ 2009 sonuna kadar tamamının alınacağı denge tazminatlarının yerine ek ödemelerle kime ne kadar artış sağlanacağı yetkisi Bakanlar kuruluna verildi ve 2011’e kadar uzatıldı.15 Ağustos’ta Toplu Görüşmelerde öncelikle, atılmış imzaların, alınmış hakların peşini bırakmayacağız. Kayıt dışı ekonominin kayıt altına alınarak Türkiye’nin kazancında memurlarında payını almasını istiyoruz” diyerek konuşmasına son verdi.

Genel Kurulumuza misafir olarak katılan AK Parti Samsun Milletvekili Bayındırlık, İmar Ulaştırma ve Turizm Komisyonu Başkanı Sayın Mustafa DEMİR, Ülkemizin Ulaşım politikalarına ilişkin değerlendirmelerde bulundu.

Genel Kurula katılan misafirlerimizden Yetkili Sendikalarımızda BEM-BİR-SEN Genel Başkanı Mürsel TURBAY, Diyanet Sen Genel Başkanı Ahmet YILDIZ konuşma yaptılar.

İşçi Memur Sendikal hareketinin çıkış yolları konusunda değerlendirme yapan konuşmasında birlik be beraberliğe ilişkin vurgular yapan HAK İŞ Genel Başkan Yardımcısı Hizmet İş Genel Başkanı Mahmut ASLAN’a teşekkür ediyoruz.

DHMİ Genel Müdür Yardımcısı Mehmet ATEŞ, TCDD Genel Müdürlüğü Eğitim ve Öğretim Dairesi Başkanı Murat ŞENEKEN, TCDD İnşaat Dairesi Başkanı Mustafa BABAL, TCDD 2.Bölge Müdürü Sendikamızın Kurucusu Erol ARIKAN, Personel ve İdari İşler Dairesi Başkan Yardımcısı Adem KAYIŞ Genel Kurula katılarak misafirlerle görüş alışverişinde bulundular.

Genel Kurulumuza katılan çok sayıda Sivil Toplum Örgütütünün Temsilcilerine katılımlarından dolayı teşekkür ediyoruz.

Yapılan ilk Yönetim Kurulu Toplantısında görev dağılımı aşağıdaki şekilde yapılmıştır.

Halil İbrahim KÜTÜK          Genel Başkan

Veysel KAYIŞ                      Genel sekreter

Ömer Faruk SARAÇ         Genel Mali Sekreter

Hacı KARAKOÇ                 Genel teşkilatlanma ve Eğitim sekreteri

Fatih KORUKLUOĞLU       Genel Mevzuat ve Toplu Görüşme Sekreteri

Harun AYDIN                     Genel Basın-Yayın ve Halkla İlişkiler Sekreteri

Genel Kurulumuzun ülkemize hayırlı olmasını diliyor Yeni Yönetim Kuruluna başarılar diliyoruz.

Türkiye Ergenekon ve Ak Parti’nin kapatılması davalarına kilitlenmişken Güngören’de hain eller istikrarsızlık oluşturmak için düğmeye bastı. İç ve dış hainlerin planladığı alçakca saldırı sonucunda, 17 vatandaşımızı kaybederken, yüzlerce vatandaşımız yaralandı. Vefat eden vatandaşlarımıza Allah’tan rahmet, yaralanan vatandaşlarımıza acil şifa, yakınlarına ise sabır-ı cemil diliyoruz.

Memur Sen olarak,   terörün acımazsızlığını, kadın-erkek, genç-yaşlı ve çocuk ayrımı yapmaksızın insanlık dışı, vahşet ve şiddet isteğini ortaya koyan bu saldırıyı gerçekleştirenleri lanetliyoruz.  İstanbul Güngören’de meydana gelen terör saldırısında çok sayıda vatandaşımızın hayatını kaybetmesi ve yaralanmasından derin  üzüntü duyduk. Masum insanları hedef alan bu canice saldırıyı şiddetle tel’in ediyoruz. Terörün kanlı yüzüne saklanarak, ülkemizin huzuruna ve birliğine zarar vermeyi amaçlayanların,  milletimizin ve Devletimizin kararlılığı ve gücü karşısında çirkin emellerine hiçbir zaman uluşamayacaklarını bir kez daha vurgulamak istiyoruz. 

Bu vahşetin sorumluları,  nerede olursa olsunlar hiç bir şekilde kendilerini bekleyen sondan kurtulamayacaktır. Millet olarak acımız büyüktür. Bu tür hain saldırılar, hiç bir zaman amacına ulaşamayacağı gibi terörle mücadeledeki azim ve  kararlığımızı daha da artırmalıdır. İnanıyoruz ki, aziz milletimiz de huzur ve istikrarına kast eden bu menfur saldırıya en güçlü cevabı, sergileyeceği birlik, beraberlik ve kararlı duruşuyla verecektir.

Terörle, şiddetle masum insanların canına kastederek bir yere varılamaz. Bu saldırılar, bunu yapanların insanlık dışılığını ve zavallılığını ortaya koymaktadır. Bu saldırılar milletçe birliğimizi ve beraberliğimizi güçlendirmelidir.

*          Demiryolu yatırımlarının finansmanı için demiryolu fonu oluşturulmalı.

*          Çıkarılacak çerçeve ve TCDD Kanunu ile halen yürürlükte olan 233 Sayılı Kanun Hükmünde Kararname ile 4048 Sayılı Kanun, Sosyal Sigortalar Kanunu vs. arasında çıkacak çelişkilerde çıkarılacak çerçeve ve TCDD Kanununa uyulacağı belirtilmelidir.

*          Kanunların yürütülmesi için çıkarılması gerekli Yönetmelikler ve çıkarılacağı tarihler belirtilmelidir.

BAĞLI ORTAKLIKLARIN DURUMU :

*          Şu anda TCDD’nin bağlı ortaklıkları olarak görülen TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ, TÜDEMSAŞ bu statüden çıkartılıp Ulaştırma Bakanlığına bağlı İktisadi Devlet Teşekkülü statüsüne ( sermayesinin tamamı devlete ait, iktisadi alanda ticari esaslara göre faaliyet göstermek üzere kurulan, kamu iktisadî teşebbüsü)  getirilmektedir.  Bunun ikinci adımı özelleştirme olup buda kabul edilemez bir durumdur.

*          Öte yandan hali hazırda tekel olma niteliği taşıyan bağlı ortaklıklarımızın bu durumları da İDT olmaları ile ortadan kalkacak olup dolayısı ile kuruluş ve işletmecilik amacı farklı alanlara kayacaktır.

*          Kanun taslağında yer alan “TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ ve TÜDEMSAŞ ’ın halen kullanımında bulunan ve TCDD adına kayıtlı olan taşınmazlar, beş yılı Teşekküller açısından uygun bir bedel olmak üzere, bedeli karşılığında protokol ile kullandırılır. “   hükmü ile halen bağlı ortaklıklarımızın kullanımında olan her tür taşınmaz ( fabrika atölye, idari bina ve arazisi, lojman ve sosyal tesisleri vb.) bu ortaklıklarımıza kiralanacak buda kendilerine ilave bir mali külfet getirecektir.  Bu taşınmaz malların bağlı ortaklılara bedelsiz verilmesi daha uygun olacaktır.

TCDD’ NİN DURUMU :

*          Personel özlük haklarındaki iyileşmenin tüm çalışanları kapsaması sağlanmalıdır.

*          Norm kadrolar doldurulurken istekliliğin göz önüne alınmalıdır.

*          Çalışan personel çeşitli teşviklerle emekliliğe özendirilmekte ve personel sayısında ciddi anlamda kısıtlama politikası öngörülmektedir. Hali hazırda zaten yetersiz ve ortalama yaşı çok yüksek olan  yetişmiş personelin emeklilik & başka kuruma nakil gibi yöntemlerle kurumdan uzaklaştırılması gerek tren trafiğini gerekse işletmecilik faaliyetlerini olumsuz yönde etkileyecektir.  Kaldı ki %30 teşviki ile tüm emekliliği gelmiş  personelin emekli olduğu düşünüldüğünde  ne denli personel açığımızın ortaya çıkacağı aşikardır.

*          Diğer taraftan kanun taslağı incelendiğinde tam rekabete açık bir işletmecilik anlayışı benimsenmiştir. İlk aşamada bu günün koşullarına ve işletmecilik anlayışına bire bir uyuyor gibi görünmektedir. Ancak piyasa koşullarında  yetişmiş personelimizin olmayışı, Kuruluşumuzun rekabet ortamı içerisinde hızlı, doğru, uygulanabilir,  esnek  kararlar vermeyi sağlayacak bir hiyerarşisi ve yapılanması olmayışı önündeki en büyük handikaplarıdır. 

*          DETAŞ’ ın hiyerarşik yapısı ve bu yapı içerisindeki personelin görev yetki ve sorumlulukları belirsizdir.

*          Öngörümüze göre; DETAŞ ilk aşamada TCDD’ nin bağlı ortaklığı olarak kurulacak daha sonraki aşamada İDT haline getirilip direk bakanlığa bağlanacak son aşama olarak da özelleştirilecektir.

     Bursa’nın Fomara meydanında yapılan mitinge çevre illerden de gelenlerle birlikte on binlerce insan katıldı. Daha demokratik daha özgür bir Türkiye çağrısında bulunan katılımcılar ‘ Egemenlik Kayıtsız Şartsız Milletindir, Milli İrade Engellenemez, Sivil Anayasa Hemen Şimdi, Halkın Teklifi Demokrasi Varmısınız Yokmusunuz?’ gibi pankartlar taşıdılar.

     Genel Başkanımız Sayın Ahmet Gündoğdu,

     ‘Bu millet, ülkemizin yaşadığı zor günlerde varlığını ortaya koymuş; vatanına, hürriyetine, bağımsızlığına, iradesine kasteden içerden ve dışardan her türlü zorbalığı def etmiştir. Tarihin hiçbir döneminde bunun istisnası olmamıştır.Bugün bizleri buraya toplayan da aynı ahvaldir.

Ortak aklımızı kullanarak toplumda var olan sosyal sermayeyi çürüttürmeyeceğiz, heba ettirmeyeceğiz.

Yardımlaşma ve dayanışmamızı, birlik ve bareberliğimizi, paranoyakça yaklaşımlara ve yasaklara yem ettirmeyeceğiz.

              Toplumsal cinnet oluşturmaya çalışanlara geçit vermeyeceğiz.

Değerli Kardeşlerim,

Bugüne kadar halkı, fikirleri alınmadan, sadece yönetilecek bir güruh olarak gören zihniyet, artık yanıldığını anlayacaktır. Zira milletimiz demokrasiyi özümsemiştir. Akıp giden süreçten de taviz vermemeye kararlıdır. Bu kararlılığı artarak devam edecektir.

Milletimiz toplumsal ve siyasal katılımın en üst düzeyde gerçekleştiği demokrasiden vazgeçmeyecektir. Zümre demokrasisinin işleyişine, geçit vermeyecektir. Güdümlü, çarpık demokrasi projesine prim tanımayacaktır.

Bu kapsamda son günlerde Ergenekon bağlamında yaşananlar inşallah milletimiz için bir milat olacaktır. Artık bu ülkede hiçbir şey eskisi gibi olmayacaktır

Sevgili Kardeşlerim,

Vakit, umutlarımızı, özlemlerimizi ve gönüllerimizi birleştirme vaktidir.

Vakit aydınlık yarınlara sahip çıkma vaktidir.

Daha çok demokrasi ve kararlı milli egemenlik mücadelemiz kutlu olsun.

Yaşasın birliğimiz ve dayanışmamız.

Meydanlara sığmayan yüz binlere, bizleri ekrandan izleyen milyonlara ve gönülleri bizlerle olan yetmiş iki milyona sesleniyorum: Ümitsiz değilsiniz, ümit sizsiniz.’ dedi.

     Bir diktatörlük özlemi olduğunu ifade eden Ceylan, ‘milleti bir kaşık suda boğmak istiyorlar.Bunun için mafyalar kurduruluyor, siyasi suikastlar işleniyor, uyuşturucu trafiği kendi denetimine alınmak isteniyor, öğrencileri ajan yapmanın peşine düşülüyor, banka soygunları planlanıyor, sahte din örgütleri, sahte terör örgütleri oluşturuluyor, medya ele geçiriliyor.

     Böylece çeteler medya vasıtası ile varlıklarını saklayan,bu örgütlerin bir uçları ortaya çıktığında onu “meşru” göstermeye çalışan medya oluyor.

  Miting’de Hak-İş Başkanı Sayın Salim Uslu, Devlet Eski Bakanı  Sayın Hasan Celal Güzel, Ortak Akıl Hareketi Genel Koordinatörü Sayın Ayhan Ogan ve Genç Siviller’den Sayın Neslihan Demir’de birer konuşma yaptılar.

 Genel Demiryolu ve TCDD Kanun Taslakları incelenmiş ve aşağıdaki hususlar  belirlenmiştir.

*          Demiryolu yatırımlarının finansmanı için demiryolu fonu oluşturulmalı.

*          Çıkarılacak çerçeve ve TCDD Kanunu ile halen yürürlükte olan 233 Sayılı Kanun Hükmünde Kararname ile 4048 Sayılı Kanun, Sosyal Sigortalar Kanunu vs. arasında çıkacak çelişkilerde çıkarılacak çerçeve ve TCDD Kanununa uyulacağı belirtilmelidir.

*          Kanunların yürütülmesi için çıkarılması gerekli Yönetmelikler ve çıkarılacağı tarihler belirtilmelidir.

BAĞLI ORTAKLIKLARIN DURUMU :

*          Şu anda TCDD’nin bağlı ortaklıkları olarak görülen TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ, TÜDEMSAŞ bu statüden çıkartılıp Ulaştırma Bakanlığına bağlı İktisadi Devlet Teşekkülü statüsüne ( sermayesinin tamamı devlete ait, iktisadi alanda ticari esaslara göre faaliyet göstermek üzere kurulan, kamu iktisadî teşebbüsü)  getirilmektedir.  Bunun ikinci adımı özelleştirme olup buda kabul edilemez bir durumdur.

*          Öte yandan hali hazırda tekel olma niteliği taşıyan bağlı ortaklıklarımızın bu durumları da İDT olmaları ile ortadan kalkacak olup dolayısı ile kuruluş ve işletmecilik amacı farklı alanlara kayacaktır.

*          Kanun taslağında yer alan “TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ ve TÜDEMSAŞ ’ın halen kullanımında bulunan ve TCDD adına kayıtlı olan taşınmazlar, beş yılı Teşekküller açısından uygun bir bedel olmak üzere, bedeli karşılığında protokol ile kullandırılır. “   hükmü ile halen bağlı ortaklıklarımızın kullanımında olan her tür taşınmaz ( fabrika atölye, idari bina ve arazisi, lojman ve sosyal tesisleri vb.) bu ortaklıklarımıza kiralanacak buda kendilerine ilave bir mali külfet getirecektir.  Bu taşınmaz malların bağlı ortaklılara bedelsiz verilmesi daha uygun olacaktır.

TCDD’ NİN DURUMU :

*          Personel özlük haklarındaki iyileşmenin tüm çalışanları kapsaması sağlanmalıdır.

*          Norm kadrolar doldurulurken istekliliğin göz önüne alınmalıdır.

*          Çalışan personel çeşitli teşviklerle emekliliğe özendirilmekte ve personel sayısında ciddi anlamda kısıtlama politikası öngörülmektedir. Hali hazırda zaten yetersiz ve ortalama yaşı çok yüksek olan  yetişmiş personelin emeklilik & başka kuruma nakil gibi yöntemlerle kurumdan uzaklaştırılması gerek tren trafiğini gerekse işletmecilik faaliyetlerini olumsuz yönde etkileyecektir.  Kaldı ki %30 teşviki ile tüm emekliliği gelmiş  personelin emekli olduğu düşünüldüğünde  ne denli personel açığımızın ortaya çıkacağı aşikardır.

*          Diğer taraftan kanun taslağı incelendiğinde tam rekabete açık bir işletmecilik anlayışı benimsenmiştir. İlk aşamada bu günün koşullarına ve işletmecilik anlayışına bire bir uyuyor gibi görünmektedir. Ancak piyasa koşullarında  yetişmiş personelimizin olmayışı, Kuruluşumuzun rekabet ortamı içerisinde hızlı, doğru, uygulanabilir,  esnek  kararlar vermeyi sağlayacak bir hiyerarşisi ve yapılanması olmayışı önündeki en büyük handikaplarıdır. 

*          DETAŞ’ ın hiyerarşik yapısı ve bu yapı içerisindeki personelin görev yetki ve sorumlulukları belirsizdir.

*           Öngörümüze göre; DETAŞ ilk aşamada TCDD’ nin bağlı ortaklığı olarak kurulacak daha sonraki aşamada İDT haline getirilip direk bakanlığa bağlanacak son aşama olarak da özelleştirilecektir.

BİRİNCİ BÖLÜM

Amaç, Kapsam ve Tanımlar

Amaç ve Kapsam

MADDE 1 - (1) Bu Kanun;

a)            Altyapı yöneticisi olarak,  devletçe verilen demiryollarını inşa etmek, iyileştirmek, yenilemek, bakım ve onarımını yapmak, bu demiryollarının altyapısını işletmecilere tahsis ederek işletmekle görevli Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğünün yeniden yapılandırılmasını,

b)            Demiryollarında ticari esaslara göre yük ve yolcu taşımacılığı hizmetleri yapmakla görevli Türkiye Demiryolu Taşımacılığı Anonim Şirketi Genel Müdürlüğünün kurulmasını,

c)            Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü ve Türkiye Demiryolu Taşımacılığı Anonim Şirketi Genel Müdürlüğünün hukuki ve mali yapılarını, faaliyetlerini, personele ilişkin hükümleri ve ilgili diğer hususları düzenler.

Tanımlar

MADDE 2 - (1) Bu Kanunun uygulanmasında;

a)    Bakanlık: Ulaştırma Bakanlığını

b)   Bağlı Ortaklık: DETAŞ’ ı,

c)    DETAŞ: Türkiye Demiryolu Taşımacılığı Anonim Şirketi Genel Müdürlüğünü,

ç)    KHK: Kanun hükmünde kararnameyi,

d)   Kuruluş: TCDD ‘yi,

e)    TCDD: Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğünü,

f)    Teşekküller:  TÜDEMSAŞ, TÜLOMSAŞ ve TÜVASAŞ ‘ı,

g)    TÜDEMSAŞ: Türkiye Demiryolu Makinaları Sanayii A.Ş. ni,

ğ)    TÜLOMSAŞ: Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayii A.Ş. ni,

h)    TÜVASAŞ: Türkiye Vagon Sanayii A.Ş. ni,

ifade eder.

İKİNCİ BÖLÜM

Kuruluş, Hukuki Statü ve Bağlı Ortaklığının Görevleri

Kuruluş ve hukuki statü

MADDE 3 - (1) TCDD‘nin bağlı ortaklığı olarak DETAŞ kurulmuştur. DETAŞ ticaret siciline kayıtla tüzel kişilik kazanır. DETAŞ’ın kurulmasında beş ortak şartı aranmaz.

(2) TCDD ve DETAŞ, bu Kanun hükümleri saklı kalmak kaydıyla 18/6/1984 tarihli ve 233 sayılı KHK ’ye tabidir.

Kuruluşun görevleri

MADDE 4 - (1) Kuruluşun görevleri şunlardır.

a)    Devletçe yapım görevi verilen konvansiyonel ve yüksek hızlı demiryollarını inşa etmek, ettirmek,

b)   Demiryolu altyapısını yenilemek, iyileştirmek, bakım ve onarımını yapmak, yaptırmak,

c)    Demiryolu trafiğini düzenlemek, yönetmek ve demiryolu altyapısının trafikle ilgili olan alanlarını tekel olarak işletmek,

ç)    İstasyon, gar, yükleme ve boşaltma merkezleri ile benzeri tesislerin demiryolu trafiği ile ilgili olmayan alanlarını tekel olmamak üzere işletmek, işlettirmek,

d)   Altyapı yöneticisi olarak demiryolu altyapısını, demiryolu işletmelerine tahsis etmek, ücretleri belirlemek ve tahsil etmek,

e)    Kendi ihtiyaçları ile sınırlı kalmak üzere kablolu veya kablosuz haberleşme ağını kurmak, geliştirmek, işletmek,

f)    Ana Statüsündeki görevleri yapmak.

DETAŞ’ın görevleri

MADDE 5 - (1) DETAŞ’ın görevleri şunlardır.

a)            Demiryollarında ticari esaslara göre yük, yolcu ve kombine taşımacılık yapmak,

b)            Yük, yolcu ve kombine taşımacılığını tamamlayıcı diğer hizmetleri yapmak, yaptırmak,

c)            Yükleme, boşaltma ve depolama ile diğer lojistik hizmetlerini yapmak, yaptırmak,

ç)            Çeken ve çekilen araçlar ile diğer araçları temin etmek, bakım ve onarımını yapmak, yaptırmak,

d)            Kendi ihtiyaçları ile sınırlı kalmak üzere kablolu veya kablosuz haberleşme ağını kurmak, geliştirmek, işletmek,

e)            Ana statüsündeki görevleri yapmak.

ÜÇÜNCÜ BÖLÜM